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车身广告

来源:/news/57.html  更新时间:2018-11-03

公交车身广告投放方法

食物份量不足,肚子永远吃不饱。媒体和效果的关系也是如此。没有足够量的投放,所有的媒体都无法发挥出自身的媒体效力,公交车身广告不例外。如果你决定投放公交车身广告,你会怎么做?


1、数量
挑选繁华的线路?
错!首先考虑的应该是,预算够买多少辆车。
在一个城市(中心),理想的巴士购买占城市总量的2%-5%,是比较理想的数量,可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量,则买不到足够数量的媒体,就很难实现预期的效果。
这一点上,快销、医疗等行业的广告主对此理解最深,也运用得最好。在实际案例中,遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位的客户。
对于这种情况,一般仅仅只能实现品牌偶尔露一下脸,自我安慰罢了。巴士媒体的效力基本等于0。
2、选线路
最常见的选线误区:经过的线路越长越好!
你可能觉得,一台车一天经过3个甚至5个行政区,线路质量当然是比较好的,这一点没错。然而,一台公交车的运营时间一般在15小时左右,长线路巴士运营的时间并不会比短线巴士更长。在这个同等运营时间的客观情况下,线路较长相应的展示频次就会降低。
用长线路看似能形成很好的覆盖网络,但如果数量占不到该线路的1/10以上,广告效果就会因距离过长大打折扣。
在实际采购媒体时,黄金线路能出现空位的量,一个月最多也就3-5台。媒体公司不可能全卖给一家广告主。那样做就相当于把鞋卖断码。即便你能买到,也至少要付出比平均价高20%以上的预算代价。是否合适要仔细斟酌。
既然每台车运营的时间基本一致,那么最佳的组合就是:长短线路结合,建成叶脉式的网状分布。这样在同等预算的情况下,巴士媒体效果可以实现最大化。
3、发布期
这个与产品属性关系密切,不同的产品,所需发布期是完全不同的。

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